今日要闻本土自主品牌发展动态

2019-09-14 06:35:23 来源: 乌海信息港

  【今日要闻】本土自主品牌发展动态

  华晨奇瑞接连出击 自主品牌逆市扩张

  近一周来,自主品牌接连传出扩张的声音,在全球汽车产业一片低迷之时,颇为引人关注。自主品牌如此频繁地大举扩张,在汽车产业全球周期衰退到来的时候,绝不是偶然现象,是救市还是突围?自主品牌的逆市之举颇耐人寻味。

  借镜上海通用 上汽谋划自主品牌统一

  四年前上海通用就在国内率先提出多品牌发展战略,成功搭建了一个全新的框架。去年11月6日,在多品牌执行了三年之后,上海通用正式对外公开组织结构调整的消息:将市场营销部一分为四,凯迪拉克、别克、雪佛兰和SAAB四个品牌的销售、品牌宣传和售后服务三个功能,分别由各自的品牌事业部负责,除此以外的规划、研发、制造、采购、财务等仍由集团统一负责。这样做的目的是使上海通用由此前的以产品导向转向以品牌为导向,突出四大品牌。

  南北大众年底停产 全球趋势波及中国

  08年12月,对燃油价税费改革的讨论如火如荼,美国三大汽车制造商的命运扑朔迷离。此时,中国两大乘用车企业悄悄拟定计划:暂时停产以削减产量。据知情人士透露,自12月中下旬到明年1月初,上海大众将停止整车生产半个月。

  范安德督战日系重地 斯柯达觊觎华南市场

  有迹象显示,作为大众汽车的子品牌,斯柯达将一改在华南市场无所作为的战略,将这一地区定义为公司未来发展与增长的重要舞台之一。

  上市车企频频融资 自主品牌现金流告急

  同样在上周

  ,华晨中国()、海马股份()分别获得股东的5亿元注资,长丰汽车发行债券、一汽夏利出售资产。中国汽车企业似乎正在经历着美国三大汽车公司同样的痛苦现金流吃紧。

  中国汽车人事巨变之年拉开帷幕

  随着2007中国汽车以上汽南汽合并的压轴戏收官,注定2008是中国汽车的结构和人事巨变之年。许多厂商新的团队和人事要在新年前调整到位,进入工作状态,所以新年伊始,国内汽车企业人事已变动纷传,初显端倪。但正所谓世界很大,圈子很小,总起来看是新面孔不多,老主角常换。

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