火星车才艺比拼各显其能

2019-06-27 00:42:24 来源: 乌海信息港

火星车“才艺”比拼各显其能

原标题:火星车“才艺”比拼各显其能(现场)

团队成员正在对火星车进行的组装和测试。

本报陈一鸣摄

狂风卷起漫天沙尘,四周铁锈色的岩石更显面目狰狞。要不是头顶上还有一方蓝色的天空,眼前这片美国犹他州韦恩县的荒漠简直成了火星翻版。国际火星研究机构“火星学会”的实验基地“火星沙漠研究站”,便隐藏在这块人迹罕至的大漠深处。近日,第八届大学火星车挑战赛在这里举行,来自6个国家的30支代表队参赛。

研究站主任香农鲁伯特告诉本报,为了研究人类登陆火星后的生存状况,总部设在科罗拉多州雷克伍德的“火星学会”2001年建设了沙漠研究站,每年12月至次年5月开展科考活动,大学火星车挑战赛如今成了研究站夏季闭站前的一场盛典。

“今年,挑战赛的国际化程度实现了新的飞跃。”挑战赛项目主任凯文斯隆兴奋地向本报介绍,“比赛年只有4所美国大学参加,后来加拿大、波兰的大学生相继加入。去年,一支印度大学代表队初次参赛,今年印度的代表队增至7支,仅次于美国的9支,赛场上还首次出现了孟加拉国、埃及的大学生。”

烈日炎炎的大漠,成了一台台火星车“才艺对决”的擂台。在20分钟的准备阶段,选手们必须完成火星车组装、调试,并竖立起传递信号的天线杆。比赛开始后,每支代表队分成两个小组:一组稳坐控制室,借助与火星车上摄像头、感应器连通的电脑,观察、判断几十米、上百米外火星车的状况和所处环境,并通过手中的遥控器进行远程操作;另一组则寸步不离地跟着火星车行进,必要时实施现场维修。

“机械工程只是火星车上的一部分技术”,挑战赛比拼的不只是速度。赛事评委、天体生物学家海泽尔史密斯告诉本报,她负责的“采样分析”赛程便是对选手综合知识的考察。

在“采样分析”现场看到,借助火星车发回的视频和数字信息,控制室里的操作员必须迅速研究火星车面前的地形状况和地质结构,然后再选择一条路线和一个地点,指挥火星车快速抵达后,利用车载钻头钻入地面以下5厘米,采集土壤样品后带回。,团队里的化验员在显微镜下对样品进行矿物和微生物分析,并提出分析报告。

多支参赛队表示,“协助‘宇航员’”的赛程富挑战性。比赛时,地面上摆放着宇航员急需的4件补给品:锤子、扳子、改锥和汽油桶。此外,还有一个信号传输中继设备。几十米外,不同位置上的4套太空服代表着4位正在执行任务的宇航员。火星车必须在规定时间内搜寻到补给品,再用机械臂抓取,经过一番爬坡过坎,送交到每位“宇航员”手中,并把中继设备安放到指定位置。

终,上届得主波兰比亚韦斯托克工程技术大学以无可争议的实力蝉联。印度斯坦大学队次参赛,有些缺乏经验。“地形起伏不定,阻挡了信号传递,让火星车不太听话。明年我们一定要把信号杆架得更高些!”负责通信工作的队员维舍尔对本报说。

连续担任8届比赛评委的工程专家安德鲁邓肯告诉本报,除了火星车的设计和制造工艺,团队比赛经验和应变能力更加重要。邓肯表示,由于没有考虑火星重力、大气等多种因素,这些火星车不可能在火星上行驶,但设计中的好点子可能给真正的下一代火星车带来借鉴。

近年来,中国太空探索能力突飞猛进,赛事组织者强烈希望中国大学生也来参加挑战赛。火星学会媒体和公关主任迈克尔斯托尔兹向本报透露,在40多个国家设有分会的火星学会,近日已正式决定筹建中国分会。邓肯表示,大学火星车挑战赛可以成为各国大学生增进友谊、切磋技艺的平台,让太空合作从年轻人开始起步。

(本报犹他州韦恩县6月3日电)

原标题:火星车“才艺”比拼各显其能

稿源:人民

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